Elegimos la aeronave según la superficie, el acceso y el resultado requerido — FAE Drones
Plataformas aéreas FAE

Elegimos la aeronave según la superficie, el acceso y el resultado requerido

El Rebel bimotor cubre grandes superficies con fotogrametría eficiente, el Rebel 2430 VTOL combina la eficiencia del ala fija con acceso vertical y el Predator V2 ofrece control local para escaneos LiDAR detallados.

Plataformas aéreas FAE

Rebel bimotor · fotogrametría de alta productividad

Rebel 2430 VTOL · fotogrametría y LiDAR

Predator V2 · LiDAR detallado y zonas complejas

Configuración según la misión

La plataforma responde al requisito técnico, no al revés

Comparamos superficie, relieve, acceso, autonomía, sensor y detalle requerido antes de proponer la aeronave y el perfil de vuelo.

La configuración final sigue condicionada por la carga útil, la meteorología, el espacio aéreo, los permisos y la logística de campo.

La plataforma responde al requisito técnico, no al revés — FAE Drones
Configuraciones FAE

Plataformas propias para misiones diferentes

La aeronave se elige según productividad, seguridad operativa, densidad de datos y características del emplazamiento.

Rebel bimotor — FAE Drones
Fotogrametría de alta productividad

Rebel bimotor

Avión de ala fija con dos motores para cubrir rápidamente grandes superficies con fotografía.

Uso: fotogrametría con Sony α7R IV; no se presenta como plataforma LiDAR.

  • Envergadura 1.960 mm y autonomía de hasta unas 2,5 horas según configuración.
Rebel 2430 VTOL — FAE Drones
Grandes superficies y acceso flexible

Rebel 2430 VTOL

Ala fija con despegue y aterrizaje vertical para lugares sin pista adecuada.

Uso: fotogrametría y LiDAR, con carga útil seleccionada para el proyecto.

  • Envergadura 2.430 mm y más de una hora de autonomía según carga y misión.
Predator V2 — FAE Drones
Detalle y zonas complejas

Predator V2

Plataforma multirrotor para vuelo lento y estacionario con control preciso.

Uso: LiDAR detallado, corredores, objetos y geometrías complejas.

  • Configuración octocóptero para estabilidad y redundancia propulsiva.

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Carga el archivo KML/KMZ y describe el resultado deseado. Si faltan requisitos técnicos, los definiremos juntos antes de la confirmación.